Nu är det dags för Pub-afton i Avdelning Öst, Kalmar. Vi träffas den 23 oktober kl. 18.00 – Lilla Puben, Larmgatan 24, Kalmar Vad vi pratar om bestämmer Ni själva, både högt och lågt men …
Vi har idag nåtts av beskedet, att vår medlem Bernt Almberg, Stockholm har avlidit. Bernt har under många år varit en uppskattad medlem i Sjöingenjörssällskapet och kom in redan 1985. Han gjorde stora insatser för …
Hösten visade sig från sin bästa sida även om den var lite kylig, när Sjöingenjörssällskapet och medlemmar från Driftakademien samlades till det traditionella höstmötet i de stämningsfulla lokalerna på Ersta Terrass. Totalt deltog 32 medlemmar …
Måndagen den 20 oktober är det dags för PUB-afton, som vanligt träffas vi på ”Öl – republiken” med start kl. 18.00. Adressen är: Kronhusgatan 2B, Göteborg, alldeles i nordvästra hörnet av Kronhusparken. Ta gärna med …
Den 30 september samlades Sjöingenjörssällskapet i Västerås för en dag med både kultur- och industrihistoria. Två unika besök stod på programmet: det historiska Ångkraftverket och ASEA:s historiska samlingar. Dagen blev en uppskattad blandning av teknisk …
Nu är det dags för Pub-afton i Avdelning Öst, Kalmar.
Vi träffas den 23 oktober kl. 18.00 – Lilla Puben, Larmgatan 24, Kalmar
Vad vi pratar om bestämmer Ni själva, både högt och lågt men gärna minnen från svunna dagar och teknik. Dela gärna med Er av några minnen från livet till sjöss eller något annat.
Som vanligt är elever i sjöingenjörsklass på sjöfartshögskolan välkomna liksom kompisar till medlemmar i sällskapet.
Enligt gängse kutym står var och en för mat och dryck.
Sänd gärna ett mail enligt nedan och meddela, om ni tänker komma. Det blir lättare att boka bord för Kent.
Vi har idag nåtts av beskedet, att vår medlem Bernt Almberg, Stockholm har avlidit.
Bernt har under många år varit en uppskattad medlem i Sjöingenjörssällskapet och kom in redan 1985. Han gjorde stora insatser för sällskapet, inte minst genom sitt engagerade arbete som revisor under en lång följd av år.
Vi kommer att minnas honom som en kunnig, social och mycket trevlig kamrat. Han bidrog alltid med värme, humor och engagemang vid våra sammankomster, och han kommer att vara saknad av oss alla.
Hösten visade sig från sin bästa sida även om den var lite kylig, när Sjöingenjörssällskapet och medlemmar från Driftakademien samlades till det traditionella höstmötet i de stämningsfulla lokalerna på Ersta Terrass. Totalt deltog 32 medlemmar från Sjöingenjörssällskapet och Driftakademien, och redan under minglet i Norrbysalen fylldes rummet av skratt, samtal och gamla sjöhistorier.
När klockan närmade sig 18.00 var det dags för kvällens höjdpunkt – föredraget “Blidösundsbolaget idag och imorgon”. Thorvald Hvistendahl tog oss med på en fascinerande resa genom Blidösundsbolagets historia och framtid. Med både humor och djup gav han oss en inblick i hur klassisk skärgårdstrafik möter framtidens krav på hållbarhet, teknik och ekonomi. För många av oss blev det en ögonöppnare – sjöfarten står inför stora utmaningar, men också spännande möjligheter.
Blidösundsbolaget, en del av Transdev-koncernen, har i över ett sekel varit en självklar del av Stockholms skärgård. Med sina 38 fartyg och engagerade medarbetare förvaltar de ett arv av tradition och kvalitet – samtidigt som de driver utvecklingen framåt med modern teknik och hållbara lösningar. Thorvald lyckades på ett lysande sätt förmedla både stolthet och framtidstro.
Efter föredraget förflyttade vi oss tvärs över gården till matsalen “Hyllan”, där den klassiska höstmiddagen väntade. Kvällen inleddes med en välsmakande sillsmörgås, följt av ärtsoppa med varm punsch – en tradition som aldrig går ur tiden. Tunna pannkakor med sylt och grädde rundade av måltiden, och för de som önskade fanns kaffe, kaka och avec. Gemenskapen, historierna och den goda stämningen gjorde att timmarna flög förbi, och det var med varma leenden vi avslutade kvällen runt klockan 22.00.
Kommande aktiviteter
Höstmötet må vara över för i år – men Sjöingenjörssällskapets kalender är full av möjligheter att träffas igen!
Pub i Väst (Göteborg) – måndag 20 oktober
Pub i Öst (Kalmar) – torsdag 23 oktober
Pub i Stockholm – måndag 24 november
Och glöm inte att boka in nästa års stora höjdpunkt: Sjöingenjörssällskapets 75-årsjubileum! 23 april 2026 på Sjöfartshuset i Gamla stan, Stockholm. Vi startar kl. 17.30 – detta vill du inte missa! Det blir en kväll fylld av historia, gemenskap och festligheter värdiga vårt 75-åriga arv.
Nu är det dags för Pub-afton i Avdelning Öst, Kalmar.
Vi träffas den 23 oktober kl. 18.00 – Lilla Puben, Larmgatan 24, Kalmar
Vad vi pratar om bestämmer Ni själva, både högt och lågt men gärna minnen från svunna dagar och teknik. Dela gärna med Er av några minnen från livet till sjöss eller något annat.
Som vanligt är elever i sjöingenjörsklass på sjöfartshögskolan välkomna liksom kompisar till medlemmar i sällskapet.
Enligt gängse kutym står var och en för mat och dryck.
Sänd gärna ett mail enligt nedan och meddela, om ni tänker komma. Det blir lättare att boka bord för Kent.
Den 30 september samlades Sjöingenjörssällskapet i Västerås för en dag med både kultur- och industrihistoria. Två unika besök stod på programmet: det historiska Ångkraftverket och ASEA:s historiska samlingar. Dagen blev en uppskattad blandning av teknisk utveckling, levande berättelser och inblickar i den industri som starkt präglat Västerås och hela Sverige.
Besöket på Ångkraftverket
Första programpunkten var en guidad visning av det gamla Ångkraftverket, där guiderna Harry och Göran tog oss med på en resa genom anläggningens historia.
Etablering och utveckling: Byggnationen startade 1915 och kraftverket stod klart 1917. Det byggdes för att fungera som reservkraft åt Älvkarleby kraftverk och för att knyta samman Sveriges elnät. Med tiden expanderade verket och hade i slutet av 1920-talet tio pannor.
Tornpannorna: Under 1930-talet byggdes de första tornpannorna som gav byggnaden sin karaktäristiska profil. Den andra tornpannan, färdig 1937, var då Europas största och gjorde kraftverket internationellt känt.
Betydelse: Kraftverket var ett tekniskt föredöme, bland annat genom sin förmåga att startas snabbt och genom att man introducerade rökgasrening.
Nedläggning och ny användning: Efter kärnkraftens framväxt och Västerås egen fjärrvärmeproduktion minskade behovet. Kraftverket avvecklades slutligen 1992. Sedan dess har byggnaden fått nytt liv som kultur- och upplevelsecentrum: äventyrsbadet Kokpunkten öppnade 2014 och Steam Hotel 2017, i de gamla pannbyggnaderna.
Besöket bjöd på både teknisk fördjupning och anekdoter om verkets betydelse för Västerås industriella identitet.
Efter visningen intogs lunch på restaurang Varda i centrala Västerås, där deltagarna fick chans att diskutera dagens första intryck.
ASEA:s historiska samlingar
Eftermiddagen ägnades åt ett besök i ASEA:s historiska samlingar i Melkerhuset, guidade av Ulf Kjellsson och Lars Mjörning. Samlingen, som förvaras i källaren, är ett unikt bevarat teknikhistoriskt arkiv som visar företagets 140-åriga utveckling.
Grundarna: Vi introducerades för Ludvig Fredholm, som grundade Elektriska Aktiebolaget 1883, och Jonas Wenström, uppfinnaren bakom bland annat trefassystemet – en innovation som lade grunden till företagets internationella framgångar.
Tidiga uppfinningar: Bland föremålen märktes Wenströms första dynamo, konstruerad av en hästsko i unga år, samt hans tidiga elmotorer med smeknamn som ”Grytan” och ”Bikupan”.
Expansionen: Samlingen visade ASEA:s resa från små elgeneratorer till världsledande inom starkströmsöverföring, tåg- och kärnkraftsteknik. Utvecklingen av D-loket och senare X 2000 demonstrerade företagets betydelse för järnvägens modernisering. Kärnkraftens utveckling belystes genom Ågestaverket, Sveriges första kärnkraftverk, där ASEA Atom levererade reaktorn.
Robottekniken: Ett av de mest spännande rummen fokuserade på robotteknik. Här kunde vi se ASEA:s första industrirobot IRB6 från 1973 intill ABB:s moderna samarbetsrobot YuMi från 2015. Guiderna berättade om resan från en ”liten sidoverksamhet” till dagens miljardindustri inom ABB Robotics.
Besöket avslutades med en diskussion om framtiden för samlingarna och önskan om ett tekniskt museum i Västerås, där ASEA:s och ABB:s historia kan göras mer tillgänglig för allmänheten.
Sammanfattning och avslutning
Visningen avslutades omkring kl. 14.30, och därefter återvände deltagarna hem med nya insikter och inspiration från Västerås industriella arv. Dagen blev en påminnelse om hur teknisk utveckling, innovation och företagsamhet format både staden och Sveriges industrihistoria.
Ett stort tack riktas till Kjell Eriksson och Olle Berg för ett välplanerat och uppskattat arrangemang.
Nästa aktivitet: Höstmötet den 16 oktober på Ersta Terrass. Har du inte anmält dig ännu är det hög tid!
Klubbmästaren
Nedan har du en film med en fyllig beskrivning av vår guide Harry Franks berättelse om Ångkraftverkets historia och lite bilder från båda besöken.
Välkommen till vårt höstmöte med middag torsdagen den 16 oktober kl. 17.00
Baren öppnar 17.00 och förfriskning ingår i avgiften (öl, vin eller alkoholfritt)
Plats: Ersta Terrass, Erstagatan 1K Vår fina beach-flag visar ingången till möteslokalen.
Buss 2 eller 53 från Slussen och avstigning vid hållplats Ersta sjukhus.
Program:
17.00 – 17.45 Samling och Mingel – Drink ingår använd ”Drinkbiljett”
17.45 – 18.30 Föredrag, – Blidösundsbolaget idag och imorgon
Vår medlem Torvald Hvistendahl som är teknisk chef på Blidösundsbolaget berättar om företagets nuvarande verksamhet och om framtida projekt i skärgårdstrafiken.
19.00 – 22.00 Sällskapets middag avnjutes tillsammans med Driftakademien
Middagen består traditionsenligt av sillsmörgås på kavring med öl och snaps (snapsen till egen kostnad), ärtsoppa med varm punsch (punschen till egen kostnad), samt tunna pannkakor med sylt och grädde.
Avslutas med kaffe med liten kaka och med avec (avec till egen kostnad).
Ta gärna med dig en gäst!
Kostnad för denna intressanta kväll är endast 450 kr. per person för medlemmar och gäster.
Anmälan sker genom att skicka anmälan via epost till info@sjoing.se och samtidigt betala in till
Plusgirokonto 65 77 58-9 eller Swish 123 0790 410. Betalningen bekräftar din anmälan.
(Du har möjligheten att betala kontant eller med Swish vid entrén),
Viktigt: att du i anmälan anger eventuella gästers namn samt hur du vill betala.
OBS! Anmälan är bindande.
Betalning:
Betala in avgiften 450:-/ person, gärna så snart som möjligt, men senast fredag den 9 oktober.
Meddela också eventuella gästers namn så ordnar vi namnskyltar.
Glöm inte att ange ditt namn, medlemsnummer, eventuell gäst och ”höstmöte 2025” så vår kassör vet vem som gjort inbetalningen.
Medlem med bostadsort längre bort än 25 mil från Stockholm får resebidrag (500:-) för att komma till mötet. Anmäl till kassören när du kommer till höstmötet.
Eventuella frågor besvaras på vår e-post:info@sjoing.se eller till vår klubbmästare Olle Berg på telefon 070-229 67 67.
Även denna gång samarbetar vi med Driftakademien, en förening för driftingenjörer, när det gäller detta arrangemang. Du kommer alltså få träffa medlemmar från denna förening under vår gemensamma middag. Vill du veta mer om den förening gå gärna in på deras hemsida Driftakademien
OBS! Alla punkter i programmet kommer att vara tillsammans med Driftakademien.
Nu har vi lyckats få till besök på det historiska ångkraftverket och till ASEAS:s historiska samlingar i Västerås. Besöken är planerade till den 30 september enligt programmet nedan.
För de som kommer med tåg är samling på Västerås Central utgång mot parkeringsplatsen, som ligger till vänster om stationshuset sett från ankomsthallen. Har man tid att fördriva till tiden för upphämtning så finns det café på Västerås Central till exempel. Tidpunkt för upphämtningsenast 09.30.
09.45 samling vid ingången till Steam hotell, Ångkraftvägen 14, Västerås
10.00-11.15 visning av Ångkraftverket under ledning av guide.
11.30-12.30 lunch på restaurang till egen kostnad i närheten av Karlsgatan 2, som är platsen för nästa besök i centrala Västerås. Klubbmästaren och Kjell Eriksson bokar bord och restaurang.
12.45 samling vid entrén till Länsmuseet, Karlsgatan 2
13.00-14.30 visning och guidning av ASEA:s historiska samlingar.
Det är ingen kostnad för guidning på ASEA:s historiska samlingar. Ångkraftverket önskar ett arvode som täcker deras omkostnader, vilket är 50 kr/person och kan betalas på plats av var en.
Resa till Västerås: Om man inte kommer i egen bil så är tåg ett utmärkt sätt att ta sig till Västerås från Stockholm och andra platser i Mälardalen.
Lämpliga tågavgångar från Stockholm:
Avgång Stockholm: 07.44 med ankomst Västerås 08.40 SJ Regional tåg nr 113 Avgång Stockholm: 08.14 med ankomst Västerås 09.10 SJ Regional tåg 126
Avgång Västerås till Stockholm: 15.18 med ankomst Stockholm 16.14 SJ regional tåg nr 126 Avgång Västerås till Stockholm: 15.48 med ankomst Stockholm 16.44 SJ Regional tåg 176
Transport mellan Västerås Central/Ångkraftverket och centrala Västerås:
Vi avser, att försöka täcka de interna transporterna i Västerås av medlemmar som kommer i egen bil. Kan du tänka dig att hjälpa till med detta så notera det i din anmälan så att Klubbmästaren och Kjell Eriksson kan koordinera detta. Ange hur många du kan ta i din bil.
Är det någon som kan hjälpa till med skjuts från Stockholm så ange även detta.
Det planerade programmet avslutas på Karlsgatan 2 kl. 14.30 och för de som skall vidare med tåg är det en promenad på ca 5 max 10 minuter till Västerås Central och detta sker bäst genom en ”promenad”.
Parkering i centrala Västerås i närheten av Karlsgatan 2:
I ”Punkt” parkerar du enkelt i Citys största parkeringshus med 1 435 parkeringsplatser fördelat på 5 plan. Här finns även laddningsstationer för elbilar varav 1 laddplats för korttid. Infarten finns på Munkgatan 2 (följ skyltarna till kongressen).
Korttidsparkering alla dagar kl. 5-24 (utfart dygnet runt) Pris per 20 min: 8 kr Dygn 24 h: 160 kr
Du tar en biljett eller betalar med kontokort vid bommarna vid inkörning, du betalar i efterskott i någon betalstationerna innan du tar dig till bilen. De finns på plan 2 och 3 i anslutning till hissarna. Du behöver inte i förväg bestämma hur länge du ska vara borta.
Från Punkt Gallerian är det ca 10 – 15 minuter promenad från p-huset eller lunchrestaurangen.
Vad gäller utöver programmet ovan:
Anmälan senast 25/9 i mail till info@sjoing.se eller telefon till Klubbmästaren 0702 29 67 67. Maxantalet är satt till mellan 15 – 20 personer.
Ange hur du tänker ta dig till Västerås och om du åker tåg eller egen bil
Åker du egen bil ange om du kan erbjuda skjuts från Stockholm/och om du kan hämta på Västerås central och hjälpa till med interna transporter. Ange hur många du kan ta i bilen.
Ange om du tänker äta lunch till egen kostnad. Så att vi kan boka bord och restaurang.
Ange även om du tänker deltaga i båda besöken eller bara något av dom.
Ange även ditt mobilnummer i anmälan så att vi kan få kontakt vid eventuella förseningar
Varmt välkomna med din anmälan till en intressant dag i Västerås!
Mvh
Olle Klubbmästare
P.S. Har du tid att fördriva efter besöket på ASEAS historiska samlingar är ett besök på Västmanlands Museum på Karlsgatan 2 trevligt. Fri entré öppen på tisdagar till klockan 17.00. I samma lokal ligger också Västerås Konstmuseum också det med fri entré.
Top Polish and U.S. energy officials discussed a potential boost of supplies of U.S. liquefied natural gas (LNG) via Poland to Central Europe to reduce the region's dependence on Russian gas, Poland's energy ministry said on Tuesday.
India and the US are nearing a trade deal that could lower tariffs on Indian exports to 15%–16% from about 50%, the Mint newspaper reported, citing three unidentified people aware of the matter.
Iran’s National Iranian Tanker Company fleet has returned to conducting dark operations after an unprecedented three-day period of AIS transparency that left maritime analysts puzzled about the motivation behind the...
The U.S. Department of Energy said on Tuesday it is looking to buy 1 million barrels of crude oil for delivery to the Strategic Petroleum Reserve, as it seeks to take advantage of relatively low oil prices to help replenish the stockpile.
Sjöbefälsföreningen
Senaste kommentarerna